↯ Tarifs dégressifs
↯ Tarifs dégressifs
Buton
Barrière de ville croix de Saint-André tête bombée Croisy
- Sécurité : Délimitation des voies piétonnes et de la voirie.
- Esthétique : Motif Croix de Saint-André et tête bombée.
- Fabrication : Ateliers français, matériau durable et recyclable.
- Formats : Deux longueurs : 1000 mm (18 kg) et 1500 mm (28 kg).
Longueur
Produits associés
Barrière de ville croix de Saint-André tête bombée Croisy - Structure acier et sécurité routière
La barrière de ville croix de Saint-André tête bombée Croisy est un équipement de protection de voirie conçu pour la délimitation stricte entre voies de circulation routière et espaces piétonniers. Son croisillon central rigide en acier renforce la rigidité globale de l'ouvrage, lui permettant d'absorber les contraintes mécaniques d'un environnement urbain dense.
Sa fabrication intégrale en acier recyclable bénéficie d'une finition soignée par thermolaquage sans coulure.
Vous pouvez aussi choisir la variante esthétique Barrière de ville croix de Saint-André tête boule Croisy.
Retrouvez cette référence et nos solutions globales dans la sous-catégorie barrières de ville.
Caractéristiques techniques et avantages
| Donnée technique | Détail | Bénéfice Pro |
|---|---|---|
| Dimensions modèle 1m | L.1000 x P.76 x H.1200 mm (18 kg) | Agencement précis sur trottoirs réduits |
| Dimensions modèle 1,5m | L.1500 x P.76 x H.1200 mm (28 kg) | Rentabilité de pose sur longs alignements |
| Hauteur d'enfouissement | 200 mm à sceller | Excellente tenue aux poussées et chocs piétons |
| Section du cadre | Profondeur 76 mm en acier résistant | Indéformabilité face aux actes de vandalisme |
| Finitions tête | Pommeau tête bombée soudé | Évacuation de l'eau, évite la rouille interne |
| Fixation spécifique | Option de soudure sur platines | Pose directe sur dalle béton ou ouvrage d'art |
Applications et cas d'usage professionnels
Cette barrière réponds aux besoins techniques des aménagement routiers publics :
- Avenues à Trafic Moyen et Dense : Canalisation physique des piétons le long des voies de circulation routière.
- Sorties d'Établissements : Protection axiale devant les accès d'écoles et équipements publics.
Pour les aménagements réglementés en accessibilité universelle, découvrez la Barrière de ville PMR croix de Saint-André tête bombée Croisy.
Conseils d'installation et maintenance
La pose s'effectue par réservation dans le sol de 200 mm de profondeur avec coulage de béton dosé à 350 kg/m³. Nettoyage haute pression à basse température autorisé pour la maintenance de surface.
FAQ Technique Prossentiel (Réf. 11725)
Comment la structure résiste-t-elle à la corrosion en environnement urbain agressif ?
L'acier subit une préparation de surface rigoureuse suivie d'un traitement de protection contre la rouille et d'une finition par thermolaquage, garantissant une tenue aux intempéries, salage hivernal et UV
Quel est le gabarit réel hors sol après scellement ?
Pour une hauteur totale de 1200 mm avec un enfouissement réglementaire de 200 mm, la barrière offre une hauteur visible hors sol de 1000 mm, idéale pour la canalisation des piétons.
Les dimensions proposées (1,00 m et 1,50 m) répondent-elles aux normes d'agencement ?
Oui, ces largeurs standardisées permettent d'adapter le maillage selon le flux d'usagers et la configuration des bordures sans créer de rupture dans la continuité visuelle.
Détails du produit
| Origine | Fabriqué en France |
|---|---|
| Garantie | 5 ans |
| Matériaux | Acier |
| Couleur | Anthracite mat RAL 7016 |
| Longueur | 1000 mm 1500 mm |
| Fixation | Scellement direct |
Référence
11725-01
Paiement 100% sécurisé
Virement
Chèque
