Barrière sélective fixe PMR tournante

Barrière sélective PMR : Sécurisez vos parcs tout en garantissant l'accessibilité universelle

La barrière sélective PMR est l'équipement de référence pour les collectivités souhaitant protéger leurs espaces verts et parcs publics. Sa double mission est claire : interdire strictement l'accès aux véhicules motorisés (motos, scooters, quads) tout en assurant un passage fluide et sans obstacle pour tous les piétons, y compris les personnes à mobilité réduite. En intégrant ce dispositif de mobilier urbain pour espaces publics, vous garantissez un environnement serein, sécurisé et parfaitement conforme aux exigences légales de circulation douce.

Avantages techniques : Une conception robuste et conforme aux normes PMR

Cette barrière sélective se distingue par une ingénierie de pointe. Sa structure en tubes acier de ø 50 mm se compose d'un élément rotatif et d'un élément fixe, créant une chicane efficace contre les deux-roues motorisés. Le coeur du mécanisme repose sur un pivot assuré par un tube intérieur de ø 89 mm, renforcé par un tube supérieur de 100 x 100 mm. Pour garantir une longévité exceptionnelle, ce tube supérieur est muni de deux orifices de graissage, permettant une maintenance simplifiée et un pivotement toujours fluide.

L'aspect réglementaire est au centre de la conception. Conformément à l'arrêté du 15 janvier 2007, cette barrière permet le passage des fauteuils roulants électriques affichant un gabarit de 0,80 m x 1,30 m. Sa finition, disponible en acier galvanisé ou peint sur galva avec 11 coloris au choix (Aspect Corten, Bleu RAL 5010, Noir RAL 9005...), assure une intégration paysagère parfaite. Pour une continuité esthétique sur vos sites, ce modèle s'accorde idéalement avec notre barrière d'accès pivotante 1400 mm pour les zones de voirie plus classiques.

• Conformité : Répond aux réglementations d'accessibilité (PMR) pour les fauteuils électriques.
• Robustesse : Acier de ø 50 mm et pivot ø 89 mm pour une résistance aux chocs.
• Entretien : Points de graissage intégrés pour une manipulation sans effort.
• Finition : Haute protection anticorrosion (Galva ou Peinture sur Galva).

Installation et recommandations de pose pour une efficacité maximale

Le montage de la barrière sélective tournante a été pensé pour être rapide et efficace. Le "bras" de l'élément rotatif se visse directement sur le pivot, limitant le temps d'intervention sur site. La fixation s'effectue sur platines, et pour garantir un ancrage à toute épreuve, les crosses de scellement sont systématiquement fournies dans votre kit de pose.

Pour que le dispositif remplisse parfaitement son rôle anti-accès motorisé tout en restant franchissable par les usagers prioritaires, nous recommandons une distance de 420 mm entre le mur (ou obstacle latéral) et la platine du pied de réception. Cette configuration précise optimise la chicane pour les fauteuils tout en bloquant les véhicules indésirables. Pour renforcer la protection des abords de votre installation, nous préconisons l'usage de potelets de voirie haute résistance afin de fermer les espaces latéraux trop larges et sécuriser le périmètre complet du parc.

FAQ : Expertise technique sur la barrière sélective PMR

Est-elle compatible avec le passage des poussettes doubles ?
Oui, le gabarit de passage de 0,80 m x 1,30 m prévu pour les fauteuils roulants électriques (PMR) est largement suffisant pour laisser passer les poussettes doubles, les vélos avec remorques enfants ou les vélos cargos légers, tout en bloquant l'accès aux scooters.

Pourquoi le système dispose-t-il de deux orifices de graissage ?
Le pivotement de l'élément rotatif est sollicité quotidiennement. Les orifices de graissage permettent d'injecter du lubrifiant directement sur l'axe de ø 89 mm sans démontage. Cela évite les grincements, réduit l'usure prématurée des pièces métalliques et garantit que même une personne avec peu de force puisse manoeuvrer la barrière.

La barrière résiste-t-elle au vandalisme ?
Absolument. Sa structure en acier épais et son système de fixation sur platines avec crosses de scellement profondes la rendent extrêmement difficile à arracher ou à déformer. De plus, la butée de limitation de rotation empêche toute manipulation forcée au-delà de l'angle d'ouverture prévu.