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Ralentisseur en caoutchouc
- Fabrication : Profil bas profilé pour le franchissement en douceur.
- Matière : Caoutchouc haute densité à forte capacité d'absorption.
- Entretien : Matériau résistant aux hydrocarbures et aux intempéries.
- Design : Noir avec 8 inserts réfléchissants jaunes pour la nuit.
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Ralentisseur en caoutchouc - Limitation de vitesse en douceur pour bus et urgences
Le ralentisseur en caoutchouc profil bas Prossentiel est spécialement développé pour modérer la vitesse des véhicules sans compromettre le confort de franchissement sur les voies empruntées par les autobus, ambulances, zones logistiques et parkings d'hôpitaux. Grâce à une hauteur contenue de 4 cm, il apaise la circulation en douceur tout en évitant les chocs violents sur les châssis.
Pour une mise en œuvre facile et rigide, chaque élément est muni de 2 ergots d'emboîtement qui se fixent les uns aux autres. Les éléments centraux noirs de 60 x 47 x HT 4 cm intègrent 8 panneaux réfléchissants jaunes garantissant une excellente signalisation nocturne. Ils sont complétés par un jeu de 2 éléments d'extrémité noirs de 60 x 30 x HT 4 cm pour une finition parfaite.
Retrouvez l'ensemble de nos gammes dans la catégorie ralentisseurs.
Caractéristiques techniques et avantages
| Donnée technique | Détail | Bénéfice pro |
|---|---|---|
| Hauteur du profil | 4 cm (Hauteur 40 mm) | Franchissement fluide préservant les suspensions des poids lourds et bus |
| Élément central | 60 x 47 x H 4 cm + 8 réflecteurs jaunes | Répérage visuel longue distance de nuit |
| Éléments d'extrémité | 2 pièces de 60 x 30 x H 4 cm | Raccordement propre aux bords de chaussée sans angle vif |
| Système d'assemblage | 2 ergots de verrouillage par élément | Maintien parfait de l'alignement de la rampe dans le temps |
Applications et cas d'usage professionnels
Ce ralentisseur à profil doux convient idéalement aux accès à trafic spécifique :
- Voies réservées et gares routières : Régulation de vitesse pour bus et navettes sans secousse.
- Accès de secours et hôpitaux : Maintien de la sécurité piétonne tout en assurant le confort des transports sanitaires.
- Scénarios réels : Réduction du bruit d'impact sur les zones de stockage et plateformes logistiques d'entrepôts.
Pour vos projets d'ancrage et de voirie lourde, consultez notre piton d'ancrage à frapper au marteau et notre coussin berlinois rouge.
Conseils d'installation et maintenance
Emboîtez les différents éléments au sol via le système d'ergots jusqu'à recouvrir la largeur souhaitée. Ancrez solidement les modules sur l'enrobé ou le béton à l'aide de chevilles ou pitons d'ancrage adaptés. Contrôlez de temps en temps la propreté des panneaux réfléchissants.
FAQ Technique Prossentiel (Réf. 11673)
Pourquoi ce ralentisseur est-il recommandé pour les autobus et ambulances ?
Son profil rabaissé d'une hauteur de 4 cm permet un franchissement sans à-coups brutaux, préservant le confort des passagers et le matériel des véhicules d'urgence.
Comment les modules s'assemblent-ils entre eux ?
Chaque élément est doté de 2 ergots de guidage intégrés qui s'encastrent les uns dans les autres, garantissant un alignement rectiligne parfait lors de la pose.
Quelle est la spécificité des éléments centraux pour la visibilité nocturne ?
Chaque élément de base noir de 60 x 47 x H 4 cm est équipé de 8 panneaux ou catadioptres réfléchissants jaunes pour être immédiatement vu de nuit.
Détails du produit
| Garantie | 5 ans |
|---|---|
| Matériaux | Caoutchouc |
| Couleur | Jaune/Noir |
Paiement 100% sécurisé